ダイハツが開発・生産し、トヨタは「ライズ」、ダイハツは「ロッキー」の車名でそれぞれ、販売する

ニュース速報

トヨタ自動車とダイハツ工業は5日、新型の小型スポーツ用多目的車(SUV)を発売した。ダイハツが開発・生産し、トヨタは「ライズ」、ダイハツは「ロッキー」の車名でそれぞれ、販売する。

SUV人気が高まっていることに対応し、トヨタは、「C−HR」より小さなサイズのSUVを求めるニーズを取り込みたい考え。ダイハツは軽自動車から小型車に乗り換えようとする顧客にアピールする。

小回りのきく5ナンバーサイズで、パワートレーン(駆動系)は1・0リットルターボエンジンと無段変速機(CVT)との組み合わせ。

2輪(前輪)駆動と4輪駆動がある。先進安全技術を搭載しており、オプションではハンドルを自動で操作する駐車支援機能も設定している。

ダイハツが7月から導入を始めた新設計手法「DNGA」により、衝突安全と室内・荷室の広さを両立させたという。

ほぼ同型だが、グリルなど前部のデザインが異なる。価格はライズが167万9千円から、ロッキーが170万5千円から。

ダイハツの松林淳取締役は、「『大きくて運転しにくい』『サイズの割に室内や荷室が狭い』というSUVへの不満を解消できる車だ」と強調した。

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281:2019/11/05(火) 23:52:52.28ID:jRlvJqm+0.

CHR買ってからRAV4発売されて気が狂いそうなんだがどうしたらいい?

295:2019/11/06(水) 02:23:34.02ID:G/UsfkLL0.

レクサス以来トヨタのプレデター顔がどうにも気色悪い…

今にも喰われそう

5 2019/11/05(火) 16:03:51.88ID:T31u0BC20.

ロッキー

ライズ

129 2019/11/05(火) 18:45:41.67ID:xWZshF8I0.

>>5
ダイハツの勝ち

アウディの車とタンクの比較みたいなもん

234:2019/11/05(火) 21:47:16.71ID:yvTIxQPF0.

>>129
でもトリプルスコア以上にライズがバカ売れすんだろうな

なんか来年は販売数ノートを超えてきそうな未来が見える

320 2019/11/06(水) 07:15:11.67ID:881KMkng0.

リッターカー買うなら、今度のヤリスが正解っぽいな

タンク・ルーミーもロッキー・ライズもイマイチだし

323:2019/11/06(水) 07:41:32.33ID:RZLoS4pL0.

>>320
タイプが違いすぎるわ

ヤリス以外プラットフォームも違うし

310:2019/11/06(水) 03:31:46.40ID:cbt36mM90.

何かどんどん中国車や韓国車のデザインっぽくなってるな

156:2019/11/05(火) 19:21:16.11ID:4DmrK54R0.

1リッターでこんなデカいタイヤ転がせるかよ

CH-R よりひでえぞ

184:2019/11/05(火) 20:09:15.69ID:jeRO9ztf0.

5ナンバーリッターカーのSUVなんてちっこカッコ悪くて誰買うの?と思ったがBB乗ってた層がターゲットか

29 2019/11/05(火) 16:26:45.62ID:9CHE24n/0.

RAV4(初代)

RUSH

RAIZE

トヨタの5ナンバーSUVはRから始まる規則でもあるのかしらね

314:2019/11/06(水) 06:01:34.10ID:PWl93vwR0.

>>29
トヨタの車はラ行が多いって聞いたことあるよ。なぜか売れるんだとか。

381 2019/11/06(水) 13:24:50.28ID:YQZ6c29R0.

リッターでこの車体でちゃんと走るの?

383 2019/11/06(水) 13:29:44.60ID:DNsB5vQS0.

>>381
660ccが走りまくってる国でなにほざいてんだ

>>382
BセグベースだぞW頭わいてんのか

430 2019/11/07(木) 07:07:01.60ID:lWJK4BPY0.

>>383
ベースは軽プラットフォームだぞ。

軽からBセグまで同一のプラットフォームで対応するのがDNGA。

431 2019/11/07(木) 07:53:11.59ID:Byholkgs0.

>>430
DNGAはアーキテクチャの名称であって、セグメントの名称じゃねーよアホ

439 2019/11/07(木) 09:41:12.26ID:vvYC4dZe0.

>>431
DNGAは一つのプラットフォームで軽からBセグをカバーする設計してる、と散々言われてるだろ。

それを知らないのなら馬鹿なんだからROMってろ。

442 2019/11/07(木) 10:59:45.54ID:gnnwPiIz0.

>>439
だから、DNGAはプラットフォームのことじゃねーよクソボケがW

プラットフォームは複数あるんだよアホ

おまえ、病院で頭みてもらえ

障害者割引受けられるようになるぞW

513 2019/11/07(木) 19:21:08.41ID:lWJK4BPY0.

>>442
少なくともロッキーのプラットフォームはタントと同じだぞ

515 2019/11/07(木) 19:50:29.84ID:sXjkAYQu0.

>>513
違う

共通部分は多いが、明確に軽プラットフォームとは別物

520 2019/11/08(金) 02:32:55.19ID:2i6HKH8Y0.

>>515
どこがどう明確に違うのかなw

522:2019/11/08(金) 05:41:55.22ID:eICsvIiu0.

>>520
おとうさんおかあさんに、よんでもらってね(^-^)

>プラットフォームは前述のようにDNGAの考え方に基づくが、タントの拡幅版ではない。DNGAには、軽自動車用/全幅が1695mm以下の5ナンバー車用/全幅が1750mm以下の3ナンバー車用という3種類が用意され、ロッキー&ライズは中間の5ナンバー車用を使う。

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